【置頂】滴滴車主注冊方法!

2015年08月04日

201507221437529266459907.jpg滴滴專車是騰訊旗下滴滴公司推出的專車服務,已經占領專車市場80%的市場份額,并且發展迅速,逐漸覆蓋全國主要城市,滴滴快車以高額的補貼,吸引廣大私家車主加入,滴滴司機通過帶車提供專車服務,獲得豐厚的匯報。今天起,正式成為滴滴快車注冊司機,開始接單賺錢!

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滴滴出行牽手中國網球公開賽

2015年10月05日

近日,滴滴出行與中國網球公開賽達成“2015-2018年中網智能出行服務平臺”戰略合作方案,雙方宣布將在未來三年達成基于賽事用車服務和推廣層次的深度戰略合作。此次合作是滴滴出行在拓展高端賽事覆蓋的又一次重要布局,也將進一步擴大滴滴出行在國際體育賽事領域的領先優勢。

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滴滴和uber,誰能贏得中國?

2015年10月05日

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圍繞Uber中國的數字滿天飛。比如Uber中國融資12億美元,對手滴滴融資30億。Uber中國目前在十幾個城市立足,目標要達到100。滴滴覆蓋300個城市,但主要是在出租車電召業務。Uber

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滴滴打車出租車“搶單王”是怎么煉成的?

2015年10月02日

“每天最多能搶55個訂單,總量超過1萬單,月入過萬元的北京地區明星出租車司機”,這是滴滴出租車北京地區的“搶單王”傲人的成績單。從2013年9月18日加入滴滴開始,司機劉師傅說,自己已經跟滴滴出行親密接觸了743天。他是滴滴出租車的鐵桿粉絲,更是同行司機們眼中的“搶單王”。在問及他的最大感受是什么的時候,他很感慨地說,原來不曾想過一位出租車司機,也成了“高富帥”。

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滴滴總裁患乳腺癌,你知道柳青有多拼嗎?

2015年10月01日

9月30日,滴滴總裁柳青在一封內部郵件中向全體員工透露,自己患上乳腺癌。目前滴滴快的官方確認了這一消息。


柳青背后的標簽:滴滴公司總裁、柳傳志女兒、三個孩子的媽媽。


37歲美女總裁,她是高盛(亞洲)直接投資部董事總經理,做著“節奏快、有挑戰”的私募股權投資工作,每年看500-700個項目。2015年2月4日,出任滴滴公司總裁。她是三個孩子的媽媽,雖然只有周末才能陪孩子,可在他們眼里依然是“媽媽很酷”,她坦言自己做不到為了家庭放棄事業。她是柳傳志的女兒,但她一直強調“不要只把我當成柳傳志的女兒”。

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滴滴專車服務升級,神秘乘客監督抽查

2015年09月30日

近期很多專車司機遭神秘乘客扣款了,也有更多的司機得到了神秘乘客的獎勵。神秘乘客是滴滴的暗訪人員。只要我們按照規范去做,不僅不會扣款還會得到額外獎勵。神秘司機會考核以下幾點,希望從現在開始,舒適型及以上車務必做到,否則你們被扣款。

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滴滴再推跨城順風車業務,人民出行再添新選擇!

2015年09月29日

互聯網時代,各種打車軟件日漸興起。近日,滴滴順風車對外宣布,正式在全國已經開通順風車服務的338個城市上線“跨城順風車”業務,為起點與終點城市一致的車主和乘客提供遠距離合乘出行服務。此舉使滴滴順風車成為國內首個推出“跨城順風車”業務的拼車平臺,也為國慶長假期間的出行人群帶去了新的出行選擇。

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滴滴出行:未來的千億美元巨頭!

2015年09月23日

交通出行的連接,一直是一個原始的方式,用戶去固定地點,等待出行工具!在大城市里,人多交通工具少,用戶等待交通工具的時間變得越來越長!移動互聯網的連接,會讓等待時間接近于0。交通出行方式需要被移動互聯網化!用戶打車,總是在一個路口或者路上等待出租車,出租車總是漫無目的行駛,去搜尋打車的客戶!一邊是用戶的時間等待,一邊是司機的費時搜尋,連接總是那么的無效率。于是,讓連接更通暢的打車軟件應運而生!

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今后去美國也可以用滴滴出行打車啦!

2015年09月22日

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  去美國也可以用滴滴出行啦?雖然專車新規像一把懸在頭上的利劍,但滴滴快的似乎并未受影響。前兩天,滴滴快的宣布了對美國打車應用Lyft進行一億美元的

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滴滴打車加盟條件有哪些?滴滴打車如何注冊司機?

2015年09月21日

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許多有私家車的朋友想要加盟滴滴打車,不過你了解滴滴打車加盟條件嗎,并不是所有有車的朋友都可以加盟的。下面我們來看看滴滴

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滴滴出行如果加入滴滴打飛機…

2015年09月21日

車,只是我們出行的一部分工具。如果要真正的連接人與交通工具,飛機,作為遠程出行的工具,自然是這個行業里的新一輪商機。打飛機的出行業務模式,如何去設計構想,將會是個很有意思的話題!

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滴滴快車客服電話是多少?

2015年09月18日

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目前,滴滴的客服隊伍共計809人,分布在北京、上海、大連、???、鎮江等城市工作,通過熱線電話,在線微信、QQ等方式,為使用滴

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滴滴專車車型要求,滴滴專車準入車型列表

2015年09月18日

要想加入滴滴專車對車型有要求,包括舒適型,商務型和豪華型,車型如下。

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滴滴出行2016校園招聘全面啟動

2015年09月17日

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卓越成長?我們不只是說說——世界級大數據牛人和世界級技術難題在這里等你;讓你早日遇見未來的卓越自己;

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滴滴出行產品升級,用戶體驗變更好!

2015年09月16日

上周“滴滴出行”為品牌升級推動的“再見滴滴打車” 的營銷活動著實吊足了一眾看官的胃口,也是如愿激發了關于此事的熱烈討論,然而這些討論中關于“滴滴出行”產品層面的卻少之又少。出于一個產品經理的職業毛病,我嘗試去分析、推導了滴滴出行產品升級背后的思路和邏輯,在此帶領大家一窺“滴滴出行”在產品升級方面耍的“花招”。

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滴滴出行不僅能打車,未來還能打雞腿?

2015年09月15日

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剛剛完成“品牌迭代”的滴滴出行最近和“送雞腿”的餓了么傳出了緋聞。有傳聞稱兩家正在進行投資接洽,意在共同打造城內配送系統。也就是說,滴滴出行將可能給餓了

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一位重慶滴滴專車司機的切身感悟,生動!

2015年09月14日

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我都三十多歲的人了,做事情還是恍戳戳的,又還喜歡冒皮皮打飛機。本來在國人哪個小縣城生活得滋滋潤潤的,想搞大皮,想到外面走走,勒一走錘子了,辛 辛苦

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滴滴出行進軍校園,免費巴士接送千名新生

2015年09月11日

開學第一天,逾千名人大新生一抵達北京,就享受到由滴滴巴士免費提供的專座送達服務。這是滴滴巴士為高校師生提供的一次公益性服務,同時也令各界對滴滴在校園市場的未來充滿想象。

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滴滴出行的logo是怎么設計出來的?

2015年09月10日

“滴滴打車”正式更名為“滴滴出行”,slogan也變為“滴滴一下 美好出行”,而關于那個全新的Logo更是這兩天大家關心的焦點:它和它的故事,還是聽聽GOALTURN,是怎么說的吧。

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滴滴打車正式更名了滴滴出行!

2015年09月09日

過去幾天,我們一直在“再見,滴滴打車”。今天,我們又See you again了。用一個詩人的話說,“我們總要再見,再見,為了再見”。

9月9日,適逢滴滴打車上線三周年,“滴滴打車”正式更名為“滴滴出行”,并啟用全新品牌標識和VI體系。同時,全新的“滴滴出行”App也會在今晚19:09開放更新下載。

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取締滴滴快車?總裁柳青出面辟謠

2015年09月08日

今天(9月8日),距離9月9滴滴“再見”日還有一天。對此,業界猜測“滴滴打車”是更名“滴滴出行”,而滴滴方面基本默認了這次“品牌升級”。除了更名之外,滴滴快的方面表示,還有其他動作將在當天宣布。

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滴滴打車更名為"滴滴出行"

2015年09月06日

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導讀:從9月4日開始,滴滴打車應用客戶端的啟動界面更換為“滴滴打車,再見——這是結束也是開始”的宣傳海

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乘客怎么用滴滴打車打專車?

2015年09月02日

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  滴滴專車相信大家已經都知道了。如果想用又還沒用,或者用了但有所疑問,那就來看看這篇簡單的實用教程吧。


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風靡全國的滴滴打車的第一批用戶是怎么來的?

2015年09月01日

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滴滴打車一開始只在一個城市(北京),用最精銳的部隊驗證自己的模式,成功時再橫向復制,從而形成了今天的規模。但開拓北京的市場,卻不像滴滴創始人程維

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滴滴司機不認路,快車變慢車

2015年08月31日

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  滴滴打車的出現為市民的出行提供了方便,然而,讓不少市民大跌眼鏡的是,很多快車司機不太識路,因為找路誤事、費用增加的

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滴滴和優步,誰更好?

2015年08月28日

最近滴滴活動比較多,加上筆者uber的優惠又很多,所以近期只要能打車幾乎都打車了,而且幾乎不用花一分錢。近期滴滴和uber打的車最多,親身經歷,分享下兩者的異同。

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“滴滴快的”來了!珠海將探索出租車“順路拼車”

2015年08月27日

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   珠海市交通規劃研究與信息中心日前與滴滴快的公司簽署備忘錄,將共建“出租車信息服務平臺”,以實現數據對接、資源共享。之后,雙方將就出

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滴滴專車神文案:去人妻家里玩游戲,他會相信我的清白嗎?

2015年08月26日

“脫了吧?!?/p>

“好的,我的槍已經饑渴難耐?!?/p>

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滴滴公司提高專車補貼,應對北京限行

2015年08月25日

8月20日至9月3日,抗戰勝利大閱兵,北京開始實施限行交通管理措施,早晚高峰北京各主干路交通流量將會下降,平日擁堵道路會得到一定程度的緩解。此次交通限行包括單雙號車輛限行、部分道路限行、部分公交地鐵線路調整,這些舉措都大大減輕了交通擁堵,但是卻加大了一些公共交通的運力壓力。


滴滴快的正采取多種措施以緩解北京限行期間群眾的出行難問題。


滴滴快的已提高北京地區出租車、專車、快車以及順風車司機補貼,以鼓勵更多司機接送乘客。

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滴滴啟動動態加價,讓勤快師傅賺更多!

2015年08月24日

之前,專車、快車出盡各種優惠和補貼,吸引消費者,但最近就有街坊說,這些打車軟件公司似乎突然“大變臉”,有時出門想著叫輛專車,點知收費非但沒有便宜,反而還貴過打的士!到底為何會這樣?

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一位跑過滴滴、一號專車、uber的專車司機經驗談

2015年08月21日

文:大齡吊絲沖沖沖


  我是個29歲的大齡無業男吊絲,差不多算是成都最早一批加入滴滴專車的司機。到現在開了有8個月的專車了,想法很多,跟大家分享一下。由于想要說的很多,可能想到哪兒說到哪兒,而且主要都是靠記憶來寫的,如果有說錯的地方,見諒。

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